tháng 11 2016

Honda CRV phiên bản 2017 được thiết kế cản trước mới, chắn bùn trước và sau phình rộng hơn, cụm đèn hậu có nhiều nét giống trên Volvo V90 nhằm làm nổi bật hông xe “nở rộng” đầy kiêu hãnh của mẫu crossover so với thế hệ trước đó. Phiên bản mới không quá "đột phá" nhưng chắc chắn gây chú ý hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Và mặc dù được giới hạn 5 ghế ngồi song phiên bản mới có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 1,6 inch (40,6 mm) với gói trang bị được cải thiện hơn so với thế hệ trước đó, giúp hành khách phía sau tận hưởng không gian để chân thoải mái khoảng 40,4 inch (1,03 m) – nhỉnh hơn 2,1 inch (5,3 cm) so với CR-V phiên bản cũ và rộng hơn 1,9 inch (4,8 cm) so với Honda Accord phiên bản sedan. Trong khi đó, khoang hành lý phía sau cũng tạo cảm giác thoải mái với thiết kế ghế gập 60/40 và tăng khoảng 56,6L thể tích. Với không gian 1.104L khi giữ nguyên tất cả các ghế ngồi, kích thước khoang hành lý của CR-V phiên bản mới giờ đây tương đương mẫu Ford Edge hạng trung có kích thước nhỉnh hơn.
Cabin xe cũng nổi bật không kém với cụm điều khiển trung tâm và vô lăng kế thừa từ Honda Civic. Bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp hợp lý với hệ thống sưởi-thông gió và điều hòa không khí (HVAC) cùng với hệ thống thông tin giải trí trang bị núm chỉnh âm lượng. Và cũng như phiên bản trước đây, cần sang số được thiết kế nhô ra từ bảng táp lô đặt thấp hơn, trong khi khe giữ đồ được bố trí rộng rãi hơn để người lái cất giữ đồ đạc nhỏ.
Honda CR-V 2017 được cung cấp sẵn các phiên bản LX, EX, EX-L và Touring, tất cả đều được trang bị hệ thống đèn LED ban ngày, hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động, điều khiển âm thanh gắn tại vô lăng và hộp số vô cấp CVT. Trong khi phiên bản LX cơ sở sử dụng động cơ 2,4L 4 xylanh của CR-V 2015 nay cho mức công suất 184 mã lực, mômen xoắn 249 Nm (giảm 1 mã lực và 1 Nm so với phiên bản đàn anh) thì tất cả các phiên bản còn lại đều được trang bị động cơ 1,5L tăng áp 4 xylanh thẳng hàng của Honda.
Đặc biệt, nhà sản xuất đã tận dụng động cơ tăng áp nhỏ của phiên bản Civic lần đầu tiên ra mắt tại Mỹ để sử dụng cho phiên bản mới của CR-V, cho mức công suất 190 mã lực, mômen xoắn 243 Nm, tăng 16 mã lực và 23 Nm so với thế hệ đàn anh.
Honda dự báo rằng các phiên bản EX, EX-L và Touring động cơ tăng áp sẽ chiếm khoảng 75% doanh số của mẫu CR-V thế hệ mới. Và mặc dù chưa thống kê cụ thể số liệu từ Viện bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) song hãng xe Nhật Bản cam kết phiên bản mới của CR-V sẽ dẫn đầu về mức tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ đối với động cơ tăng áp.
Đây là một lợi thế bên cạnh các tính năng tiêu chuẩn bổ sung của phiên bản EX, khiến phiên bản này “cám dỗ” hơn so với phiên bản LX. Các tính năng này bao gồm: hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với ứng dụng Apple CarPlay và hệ điều hành Android Auto, điều hòa hai vùng nhiệt độ, ghế lái xe chỉnh điện, ghế trước sưởi, hệ thống khóa thông minh với chức năng khởi động từ xa, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời, và một loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn như phanh giảm va chạm, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo sai làn, hỗ trợ đi đúng làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lùi và đèn pha hỗ trợ chiếu xa tự động.
Không chỉ có vậy, những ai tìm kiếm trải nghiệm mới mẻ hơn có thể tìm đến phiên bản EX-L với ghế bọc da, hai chế độ ghi nhớ vị trí ghế lái, ghế hành khách chỉnh điện và hệ thống định vị tùy chọn. Riêng phiên bản CR-V Touring đầu bảng bổ sung hệ thống định vị vào danh sách các tính năng tiêu chuẩn cùng với cụm đèn pha LED hoàn toàn và đèn nội thất LED, bên cạnh đó là cốp xe mở điện được điều khiển nhờ hệ thống cảm ứng kích hoạt bằng chân.
Hiện Honda vẫn chưa tiết lộ giá bán của CR-V 2017, dự kiến xe sẽ có mặt tại các đại lý của Honda vào tháng 12 tới.

Xe Ô Tô Honda Civic Thế Hệ Mới 2.0 VTEC TURBO – Bứt Phá Kiến Tạo Xu Hướng 
Hiện tại, khách hàng đang rất quan tâm và mong chờ được trải ngiệm Civic thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới – thế hệ đột phá đã ngay lập tức nhận được sự phản hồi rất tốt tại các thị trường đã được giới thiệu. 
Thế hệ mới của Civic với ý tưởng phát triển tổng thể ấn tượng: Bứt phá kiến tạo xu hướng. Xe được nhập khẩu chính thức từ Thái Lan sẽ được HVN chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại VMS 2016 ngày 5/10 tới. 
Sự đón nhận nhiệt tình từ khách hàng trên toàn thế giới: Civic thế hệ 10 đã được ra mắt tại các thị trường lớn trong khu vực và trên thế giới như Mỹ, Canada, Thái Lan… và đã nhận được sự đánh giá và ủng hộ rất cao của khách hàng cũng như dành được hàng loạt các giải thưởng quan trọng từ các tổ chức đánh giá uy tín: 
– Doanh số bán: Tại Thái Lan, doanh số bán của Civic đã đạt hơn 12.000 xe (T3 – T7/2016) – chỉ 4 tháng sau khi ra mắt, đứng số 1 trong phân khúc sedan hạng C với thị phần chiếm tới 53%. 
– Giải thưởng quan trọng từ các tổ chức đánh giá uy tín tại các thị trường lớn trên toàn cầu:
Mỹ :
· Xe Bắc Mỹ của Năm 2016( đánh giá bởi 53 nhà báo ô tô từ Canada và Mỹ)
· Xe của năm 2016 theo Autoguide (đánh giá bởi Autoguide)
· Giải thưởng Xe đáng mua nhất năm 2016 – “Xe đáng mua nhất nói chung”, “Xe nhỏ đáng mua nhất” (theo đánh giá của Kelly Blue Book – KBB)
· Xe An toàn nhất 2015 (theo đánh giá của Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ – IIHS)
· An toàn 5 sao (theo đánh giá của Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ – NHTSA)
Canada:
· Xe của năm 2016 (theo đánh giá của Hiệp hội nhà báo ô tô Canada – AJAC)
· Xe tốt nhất trong xe tốt nhất 2016 (theo đánh giá của Hiệp hội người tiêu dùng Canada) 
 
Ấn tượng Civic thế hệ thứ 10: Civic thế hệ mới được đánh giá có thiết kế phá cách và mang phong cách thể thao nhất từ trước đến nay, kiến tạo nên chuẩn mực mới trong phân khúc về tất cả các đặc tính, từ không gian rộng rãi, chất lượng nội thất, tiện nghi, kết nối tiên tiến, các tính năng an toàn đến đặc biệt là động cơ hoàn toàn mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Một số hình ảnh Xe Ô Tô Honda Civic Thế Hệ Mới 2.0:

Duy Trần

{picture#https://2.bp.blogspot.com/-fpcYTo6I8TU/UAI7DHpB50I/AAAAAAAAAB0/c-rWv_4Ko3w/s113/avatku.jpg} Hotline:0909.678.159 - Mr DUY. {facebook#http://fecebook.com}

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.